Po představení TOP 10 nejspolehlivějších ojetých aut přinášíme přehled modelů s nízkým skóre v indexu Warrantywise. Výsledky se vztahují ke sledovanému vzorku a nenahrazují posouzení konkrétního auta.
Warrantywise je britský poskytovatel záruk na ojetá vozidla. Popsaný index vychází z evidovaných oprav, věku, nájezdu a nákladů sledovaných automobilů. Nejde o statistiku všech vozů na českém trhu.
Popsaná metodika vyřadila modely s méně než 100 záručními smlouvami a některé kategorie, například dodávky. Zahrnuté vozy byly mladší deseti let a již bez původní záruky výrobce. Nižší skóre ze 100 znamená horší výsledek podle tohoto indexu, nikoli univerzální pravděpodobnost poruchy.
Následují modely s nejnižším skóre v tomto přehledu. Uvedené náklady vycházejí z historických oprav ve vzorku; nejde o cenovou nabídku českého servisu.
Místo 10: Range Rover Sport ve sledovaném vzorku
Index spolehlivosti: 34,6/100
Range Rover Sport získal 34,6/100. Nejčastěji se uvádějí závady podvozku, s historickým průměrem oprav 2670 €. Nejvyšší zaznamenaná oprava motoru činila přibližně 15 500 €. U konkrétního vozu ověřte podvozek a doklady o provedených opravách.
Místo 9: SEAT Leon Cupra a Audi A7
Index spolehlivosti: 33,4/100
SEAT Leon Cupra a Audi A7 z období 2014 až začátek roku 2022 měly stejné skóre 33,4/100. U Cupry se uvádí zejména chlazení, průměrná oprava 1200 € a nejvyšší účet za motor 4680 €. U A7 šlo nejčastěji o emisní systém, průměr 2700 € a nejvyšší motorovou opravu přibližně 37 500 €. Shodné skóre neznamená stejné závady ani výdaje.
Místo 8: Audi RS3 ve sledovaném vzorku
Skóre spolehlivosti: 32,1/100
Audi RS3 získala 32,1/100. V popsaném vzorku se nejčastěji uváděly závady převodovky, s průměrnou opravou kolem 3500 € a nejvyšším případem za 11 150 €. Údaje samy neurčují příčinu jednotlivé poruchy ani nepotvrzují, že jiný ročník má problém vyřešen.
Místo 7: Audi RS6 (rané modely C7 a C8)
Hodnocení spolehlivosti: 30,3/100
Audi RS6 získala 30,3/100. Nejčastěji šlo o elektrické závady, průměrná oprava činila 2400 €. Nejvyšší uváděná částka 21 800 € souvisela s brzdami; bez podkladů nelze určit konkrétní typ brzdové soustavy.
Místo 6: Tesla Model S
Index spolehlivosti: 25,9/100
Tesla Model S získala 25,9/100. Nejčastěji se uváděly elektrické závady, s průměrnou opravou 1500 €. Popsaný případ poruchy baterie stál téměř 12 000 €. U kupovaného auta ověřte stav akumulátoru i případnou zbývající záruku podle jeho VIN a smlouvy; záruční podmínky jiného modelu nemusí platit.
Místo 5: Maserati Levante
Index spolehlivosti: 25,3/100
Maserati Levante získalo 25,3/100. Přehled neuvádí jedinou převládající závadu, ale různorodé problémy. Historický průměr oprav byl téměř 3500 €, přičemž jedna oprava motoru dosáhla 32 700 €. Výsledek popisuje sledovaný model, nikoli spolehlivost všech italských aut.
Místo 4: Tesla Model X
Index spolehlivosti: 24,6/100
Tesla Model X získala 24,6/100, nejnižší výsledek elektromobilu v tomto vzorku. Nejčastěji se uvádí podvozek, průměr oprav 1380 € a nejvyšší oprava podvozku 5500 €. Výsledné skóre zohledňuje i četnost závad, takže nižší průměrná faktura sama neznamená vyšší hodnocení.
Místo 3: BMW M3
Index spolehlivosti: 24/100
BMW M3 získalo 24/100. U sledovaných vozů s motorem S55 se uvádí zejména potíže s přeplňováním a průměrné náklady 2870 €. Nejvyšší případ opravy převodovky činil přibližně 14 200 €. Závady ověřujte pro konkrétní generaci a motor.
Místo 2: Land Rover Discovery a Range Rover
Index spolehlivosti: 22,1/100
Land Rover Discovery a Range Rover získaly 22,1/100. Přehled se týká zejména Discovery 4 a 5 a tehdy sledované generace Range Roveru. Oba modely mají v popsaném vzorku nízké skóre velkých SUV, nikoli výsledek platný pro každý ročník nebo výbavu.
Nejčastěji se uvádějí elektrické závady. U Discovery byl historický průměr oprav téměř 2400 € a nejvyšší motorová oprava 30 100 €. U Range Roveru šlo o průměr 2150 € a nejvyšší motorovou opravu 30 600 €.
Místo 1: BMW i8
Index spolehlivosti: 16,5/100
BMW i8 má se skóre 16,5/100 nejnižší výsledek v tomto vzorku. Nejčastěji se uvádějí problémy hybridního systému, s průměrnou opravou 2350 €. Nejvyšší uváděná částka 8840 € souvisela s palivovým systémem. Výsledek odráží více kritérií včetně četnosti závad.
